Kit drone esacottero RC a 6 assi DIY F550 con motore brushless 2212 920KV CW CCW, elica 3S 9443 e radiocomando T8FB.

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Quando il trasmettitore video (VTX) è in funzione, la sua superficie genera temperature elevate; si prega di non toccarla direttamente per evitare ustioni. Non esistono sul mercato trasmettitori video che non generino calore.

Specifiche:

passo: 550 mm

Batteria di supporto: 3-4 secondi

Peso massimo del carico: 500 g

resistenza: circa 13 minuti

Distanza di controllo remoto: circa 700 metri (la distanza di volo effettiva dipende dall’ambiente circostante)


(modalità 1 = acceleratore a destra, modalità 2 = acceleratore a sinistra).

modalità predefinita2)

nota:

1. Non uscire quando non sei a casa a caricare la batteria, non caricare la batteria subito dopo il volo, non scaricare eccessivamente la batteria (una scarica eccessiva può causare l’impossibilità di ricaricare la batteria e renderla inutilizzabile). La batteria deve essere completamente carica quando si spegne il dispositivo, non può essere caricata per un lungo periodo.

2. Non modificare alcun parametro o cablaggio senza aver compreso il funzionamento dei comandi di volo e del radiocomando.

3. Nell’aeromobile, prima di accendere il telecomando, collegare l’alimentazione elettrica; al termine del volo, scollegare l’alimentazione elettrica e quindi spegnere il telecomando per evitare incidenti.  

4. Questo prodotto non è un giocattolo e non è adatto a bambini di età inferiore a 14 anni.

5. Se sei un principiante, è consigliabile farsi assistere da un adulto esperto.

6. I principianti devono prestare attenzione all’aeromobile durante la rotazione dell’aeromobile; non usare le mani per tenere l’aeromobile né lasciare che i bambini lo tengano per evitare di graffiarsi.

7. Quando l’aereo vola ad alta quota, rischia di urtare muri che crollano o altri oggetti, spegnere tempestivamente l’interruttore di avviamento, altrimenti si potrebbero danneggiare il motore di controllo del volo, ecc. Verificare che l’aereo non presenti danni, che le viti non siano allentate, ecc. e che tutto sia a posto prima di poter decollare di nuovo.

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